广汽埃安i60正式上市 双动力布局切入10万级SUV市场
政策层面,2025年起,纯电续航低于100公里的新能源车型将不再享受购置税减免,而埃安i60增程版CLTC纯电续航达210公里,不仅符合购置税减免条件,较多数纯电续航未突破200公里的插混车型更具优势。
政策层面,2025年起,纯电续航低于100公里的新能源车型将不再享受购置税减免,而埃安i60增程版CLTC纯电续航达210公里,不仅符合购置税减免条件,较多数纯电续航未突破200公里的插混车型更具优势。
当前,用户对新能源车的需求已从“纯电优先”转向“场景优先”。尤其在北方严寒地区、充电设施欠佳区域,电池更大、充电更快的增程车型,凭借“可油可电、无里程焦虑”的优势,正成为越来越多家庭的首选。
11月16日,广汽埃安正式推出旗下首款“增程+纯电”双动力车型——埃安i60,售价10.48万起。埃安i60采用20万级豪华增程SUV同源的广汽星源增程,超100项高价值配置全系标配,以及“烧一赔三”品质承诺,标志着中国增程SUV市场格局将迎来新一轮重塑。
11月16日,广汽埃安首款增程+纯电双动力车型——埃安i60正式上市。这款定位“国民刚需大五座SUV”的全新力作,以限时焕新价10.48万元起的惊喜价格,携超100项全系标配配置,重磅切入10万级SUV市场,要成为中国增程SUV的普及者。即日起至年底前订车,用
新款上了,名字挺长,海豹06 DM-i超享版,直接给到两款配置,官方价9.68万和10.68万,你看价格,心里是不是有点动了呢,CLTC纯电128公里,日常上班来回够不够,家里能不能充电,这才是关键吧
近年来,40万级豪华SUV正成为越来越多家庭用户的购车首选。定位为“家庭智慧旗舰SUV”的问界M8,截至上市200天,累计交付量成功突破12万辆。4月上市至今,其销量持续攀升,连续多月稳定在2万台以上,持续领跑40万级以上车型销量第一梯队,更以现象级热销态势,
“今年我们可能真的到了一个厚积薄发的时间点,无论是品牌积淀、技术积淀还是用户体验积淀,都是一个价值回归的过程。”智己汽车联席CEO刘涛坦言,消费者最终还是会根据自己的真实需求,来为真正的技术创新买单。
先说说设计,从外观来看智己LS9延续了品牌一贯的流线型设计语言。前脸采用封闭式格栅与狭长的LED大灯组,营造出不错的科技感。侧面线条简洁流畅,大饼造型轮圈确实是个亮点,营造出一定的高级感。这么大尺寸的SUV要考虑到便捷性,为了方便驾乘人员上下车,LS9提供电动
纯电车有续航焦虑,燃油车能耗偏高,用车成本大,大电池增程不失为一个好的解决方案,大容量电池可以带来长纯电续航,解决日常通勤的成本问题,有油箱兜底,跑长途也不担心续航问题,这也是当下增程车大受欢迎的关键所在,当然了,增程车的弊端也有,亏电状态下油耗高,加速慢、噪
然后同期间,3000w粉丝的微博账号说注销就注销,就为了和原公司割席。
还记得MPV曾经是“面包车”的代名词吗?如今,它们已化身“移动别墅”和“私享头等舱”,在2025年末上演一场神仙打架!车企们仿佛不再造车,而是在比拼谁更能让乘客“乐不思蜀”。这场高端出行盛宴,究竟谁能俘获你的心?
昨晚智己LS9的发布会,像一颗投入车市的深水炸弹。当刘涛念出"32.28万起"时,弹幕瞬间刷过"掀桌子了"。这个价格,在一线城市可能买不了一平米卫生间,却能开走一台5.2米长的六座旗舰SUV。这不是定价,这是对旧秩序的一封战书。
五年前,增程技术还被一些合资巨头看作是中国车企 “过渡性的权宜之计”,是缺乏纯电技术积累的无奈之举。可谁能想到,短短几年时间,中国市场就用实际行动让增程技术来了个大逆袭。
11月12日,上汽旗舰大六座SUV智己LS9正式登场,以“全系皆Ultra”的满配姿态划定市场坐标——52 Ultra版上市权益价32.28万元、66 Ultra版35.28万元的定价,搭配“无阉割、无套路”的配置逻辑,瞬间点燃用户热情。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,作为一名关注新能源领域发展的消费者,我密切留意着各大车企的新品动态。广汽埃安此次于2025年11月3日推出了旗下增程式车型AION i60增程版,这不仅标志着埃安品牌正式进入增程市场,也为价位在10-15万元区间的紧凑型SU
11月12日,上汽集团旗下智己汽车全新大六座SUV LS9正式上市。新车推出两个增程版本:52 Ultra版上市权益价32.28万元,66 Ultra版35.28万元,全系标配150余项核心配置,以"全系Ultra"策略冲击30万级市场。
11月12日,智己LS9正式上市,没有激进的口号,没有绝对化的宣称,这款承载着上汽集团70年造车底蕴与智己品牌5年多的发展积淀的车型,能否撑起『上汽旗舰』这四个字呢?智己汽车联席CEO刘涛表示:『无论是从上汽集团自身的技术积累,还是我们跟最强行业合作的伙伴,我
在当前高度内卷的新能源市场,一款车型想要同时赢得资深车迷的认可与家庭用户的青睐,依靠的从来不是华丽的营销辞藻,而是对消费者真实用车痛点的精准洞察与切实回应。以11月4日至16日开启预售的AION i60增程版为例,12.68万元的起售价无疑树立了极具竞争力的价
很多人都会把增程和插混搞混,实际上二者还是有些区别的,虽然都是新能源混动汽车,但是增程的动力结构比插混更简单,所以后期维修和保养成本都相对更低一些,而且增程式汽车的发动机仅发电供电机驱动,所以仍是全程电驱,驾驶感接近纯电车,舒适性更佳,不过“油耗高、加速慢、噪
随着新能源汽车技术成熟与市场普及,15万左右价位已成为家庭选购新能源SUV的核心区间。据2025年乘联会1-9月数据显示,该价位段新能源SUV累计销量达162.3万辆,占新能源SUV总销量的45.8%,其中82%的购车用户是首次购车的年轻家庭——他们既需要足够